অ্যান্ডি মেরিনে, আমরা বিশ্বাস করি যে ব্যবহারিক উত্পাদন জ্ঞান নির্মিত সবচেয়ে মূল্যবান সম্পদগুলির মধ্যে একটি সময়ের সাথে সাথে
আমাদের কর্মশালার ভিতরে, প্রকৌশলী, উত্পাদন বিশেষজ্ঞ, এবং অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ যারা ব্যয় করেছেন স্টেইনলেস স্টীল সামুদ্রিক হার্ডওয়্যারের সাথে কাজ করা - উপাদান নির্বাচন এবং কাস্টিং প্রক্রিয়া থেকে সমাপ্তি এবং মান নিয়ন্ত্রণ।
এই অন্তর্দৃষ্টিগুলির অনেকগুলি দৈনিক উত্পাদন অভিজ্ঞতার মাধ্যমে শেখা হয়: একটি উপাদান কেন ব্যর্থ হয় তা বোঝা, সামুদ্রিক পরিবেশে বিভিন্ন উপকরণ কীভাবে কার্য সম্পাদন করে এবং বিকাশের সময় কী বিশদ সত্যই গুরুত্বপূর্ণ নির্ভরযোগ্য হার্ডওয়্যার।
যাইহোক, এই ব্যবহারিক জ্ঞান প্রায়শই শুধুমাত্র কর্মশালার মধ্যে ভাগ করা হয় এবং খুব কমই গ্রাহকদের কাছে পৌঁছায় সোর্সিং এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সিদ্ধান্ত নিচ্ছে।
ইঞ্জিনিয়ার টকস হল এই কথোপকথনগুলি সংগঠিত করার এবং পিছনে উত্পাদন অভিজ্ঞতা ভাগ করার জন্য আমাদের প্রচেষ্টা সামুদ্রিক হার্ডওয়্যার।
এই সিরিজের মাধ্যমে, আমরা উপকরণ, উৎপাদন প্রক্রিয়া, নকশা বিবেচনা এবং বাস্তব-জগত নিয়ে আলোচনা করি একটি সামুদ্রিক হার্ডওয়্যার প্রস্তুতকারকের দৃষ্টিকোণ থেকে পাঠ।
আজকের ENGINEER TALKS Ep.01 উপস্থাপন করেছেন ইঞ্জিনিয়ার ঝাং এবং লি, আমার সম্পাদক লিখেছেন।
ফাউন্ড্রি মেঝেতে, আমরা পরিদর্শন করেছি এবং এর মাধ্যমে প্রচুর পরিমাণে সামুদ্রিক হার্ডওয়্যার উপাদান তৈরি করেছি কাস্টিং, মেশিনিং এবং ফিনিশিং প্রসেস। 20 থেকে 50 ফুটের মধ্যে ছোট জাহাজের জন্য - আনন্দ ক্রুজার হোক না কেন, বাণিজ্যিক ওয়ার্কবোট, বা মাছ ধরার নৌকা—একটি নোঙ্গর কেবল ধনুকের মধ্যে ঝুলন্ত একটি ভারী ধাতু নয়। এটা নৌকার প্রাথমিক হোল্ডিং এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা।
ভলিউম প্রোডাকশন বা পাইকারি বন্টনের জন্য অ্যাঙ্কর ক্রয় বা স্পেসিকিং করার সময়, ওজনের দিকে কঠোরভাবে তাকান একটি রুকি ভুল. প্রকৃত ধারণ ক্ষমতা কাঠামোগত জ্যামিতির ভারসাম্য, সুনির্দিষ্ট ধাতুবিদ্যায় নেমে আসে রচনা, এবং একটি সঠিকভাবে মিলে যাওয়া রড সিস্টেম। অ্যান্ডি মেরিন-এ, আমরা সামুদ্রিক-গ্রেড স্টেইনলেস স্টিল ব্যবহার করে কাস্টিংয়ে বিশেষজ্ঞ। গলিত মিশ্রণ এবং স্ট্রেস টেস্টিং নিয়ে কাজ করার বছর ধরে, আমরা ঠিক শিখেছি যেখানে নোঙ্গররা ব্যর্থ হয় এবং কিভাবে তাদের প্রকৌশলী করা যায় যাতে তারা তা করে না।
বিভিন্ন সমুদ্র শয্যা সম্পূর্ণ ভিন্ন যান্ত্রিক ব্যস্ততা প্রক্রিয়া প্রয়োজন। নোঙ্গর সরবরাহ করার সময় গ্রাহকদের শেষ করার প্যাকেজ বা ফ্যাক্টরি-ইনস্টল করা নম বিকল্পগুলি কনফিগার করার জন্য, আপনাকে অ্যাঙ্করের সাথে মিলতে হবে নীচের অবস্থার জ্যামিতি।
একটি মরিচা বা ফাটা নোঙ্গর নৌকার নান্দনিকতা এবং মালিকের নিরাপত্তা উভয়ই নষ্ট করে। হট-ডিপ করার সময় গ্যালভানাইজড কার্বন স্টিল নোঙ্গরগুলি কম দামের বাজারে সাধারণ, গ্যালভানাইজড আবরণগুলি অনিবার্যভাবে চিপ, বালিতে পরে যায় এবং ভিতরে মরিচা পড়ে ঋতু ইয়ট এবং প্রিমিয়াম বিনোদনমূলক জাহাজের জন্য, 316 স্টেইনলেস স্টীল এর ক্ষয়ের জন্য ব্যাপকভাবে নির্বাচিত হয়েছে প্রতিরোধ এবং চেহারা।
304 এবং 316 স্টেইনলেস স্টিলের মধ্যে মূল পার্থক্য হল 316-এ প্রায় 2-3% মলিবডেনাম (Mo) যোগ করা। সামুদ্রিক পরিবেশে, ক্লোরাইড আয়নগুলি প্যাসিভ অক্সাইড স্তরকে ভেঙে ফেলতে পারে এবং স্থানীয় ক্ষয় যেমন পিটিং এবং ক্রাইভস ক্ষয় সৃষ্টি করতে পারে।
আমাদের কর্মশালায়, আমরা তিনটি কোরের জন্য ঐতিহ্যগত বালি ঢালাইয়ের পরিবর্তে হারিয়ে যাওয়া মোম বিনিয়োগ ঢালাই ব্যবহার করি প্রকৌশল কারণ:
অ্যাঙ্কর সাইজিং স্থানচ্যুতি, উইন্ডেজ এরিয়া এবং সবচেয়ে খারাপ-কেস ডিজাইনের বাতাসের গতির উপর ভিত্তি করে হওয়া উচিত (সাধারণত ABYC A-28 মান প্রতি 30 থেকে 45 নট গণনা করা হয়)।
হোল্ডিং ফোর্স ক্যালকুলেশন মডেল:
যেখানে A_front জাহাজের সম্মুখের বায়ুপ্রবাহ এলাকাকে প্রতিনিধিত্ব করে, V_wind হল বাতাসের বেগ এবং k হল হল অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগ সহগ। ক্লায়েন্টের জন্য হার্ডওয়্যার নির্দিষ্ট করার সময় সর্বদা 1.5x থেকে 2.0x এর একটি নিরাপত্তা ফ্যাক্টর প্রয়োগ করুন নির্মাণ করে
| জাহাজের দৈর্ঘ্য | স্থানচ্যুতি | প্রস্তাবিত অ্যাঙ্কর ওজন | চেইন সাইজ | বো শ্যাকল |
|---|---|---|---|---|
| 20 ফুটের নিচে (<6.0 মি) | < 1.5 টন | 5 কেজি (11 পাউন্ড) | 6 মিমি (1/4") DIN 766 | 8 মিমি (5/16") |
| 20-28 ফুট (6.0-8.5 মি) | 1.5-3.0 টন | 7.5-10 কেজি (16-22 পাউন্ড) | 6–8 মিমি (1/4"–5/16") | 10 মিমি (3/8") |
| 28-35 ফুট (8.5-10.5 মি) | 3.0-6.0 টন | 15 কেজি (33 পাউন্ড) | 8 মিমি (5/16") ISO G43/316 | 10-12 মিমি |
| 35-43 ফুট (10.5-13.0 মি) | 6.0-10.0 টন | 20 কেজি (44 পাউন্ড) | 10 মিমি (3/8") DIN 766 | 12 মিমি (1/2") |
| 43-50 ফুট (13.0-15.2 মি) | 10.0-16.0 টন | 25-30 কেজি (55-66 পাউন্ড) | 10-12 মিমি (3/8"–1/2") | 14 মিমি (9/16") |
একটি নোঙ্গর শুধুমাত্র তার দুর্বলতম সংযোগ বিন্দু হিসাবে শক্তিশালী. একটি সুইভেল বা শেকলের ব্যর্থতা সর্বোত্তম রেন্ডার করে নোঙ্গর অকেজো।
সীসা চেইনের ওজন সমুদ্রতল বরাবর একটি ক্যাটেনারি বক্ররেখা তৈরি করে। এটি নোঙ্গরের উপর টান কোণ নিশ্চিত করে শ্যাঙ্ক অনুভূমিক থাকে (কোণ ~ 0 ডিগ্রী), ফ্লুকগুলিকে স্তরের আরও গভীরে খনন করতে দেয়।
জাহাজগুলি জোয়ার এবং বাতাসের সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে দুলছে, শিকলের উপর তীব্র মোচড়ের শক্তি তৈরি করে। ইনস্টল করা a হেভি-ডিউটি 316 স্টেইনলেস স্টীল অ্যাঙ্কর সুইভেল লাইন মোচড়ানো ছাড়াই 360-ডিগ্রি ঘূর্ণনের অনুমতি দেয় এবং সাহায্য করে নোঙ্গর ফ্লুককে স্ব-মুখী করুন কারণ এটি বো রোলারে প্রবেশ করে।
অ্যাঙ্কর, সুইভেল এবং চেইনের মধ্যে সমস্ত সংযোগের শেকল অবশ্যই নকল বা নির্ভুল-কাস্ট 316 স্টেইনলেস হতে হবে ইস্পাতকর্মশালার নিয়ম:পিন থ্রেড সবসময় ব্যবহার করে লক করা আবশ্যক 316 স্টেইনলেস স্টীল নিরাপত্তা তার বা ভারী-শুল্ক তারের বন্ধন গতিশীল অধীনে কম্পন-প্ররোচিত শিথিলকরণ রোধ করতে তরঙ্গ কর্ম
ভলিউম কেনার সময়, উত্পাদন ব্যাচ জুড়ে ধারাবাহিকতা গুরুত্বপূর্ণ। অ্যান্ডি মেরিন এ, প্রতিটি উত্পাদন রান কঠোর শপ-ফ্লোর মান নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যায়:
অ্যাঙ্কর এবং ডেক ফিটিং থেকে শুরু করে কাস্টম স্টেইনলেস স্টিলের উপাদান পর্যন্ত, অ্যান্ডি মেরিন ইয়ট নির্মাতাদের সমর্থন করে, পরিবেশক, এবং OEM/ODM কাস্টিং সমাধান সহ সামুদ্রিক সরঞ্জাম ব্র্যান্ড।
12 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতির জন্য আজ আমাদের প্রকৌশল দলের সাথে যোগাযোগ করুন।